輪轂材質分類
1.鋼制輪轂
鋼制輪轂的製作工藝簡單，價格較低；但其本身重量較大，慣性阻力大，散熱性能較差；且輪圈樣式也比較普通，常用在商用車、卡車或一些入門級的乘用車上。
2.碳纖維材質
碳纖維材質的輪轂，由於其重量更輕、強度更高，但其成本高昂，因此多用於超跑車型上。
3.鋁合金材質
而鋁合金的材質比傳統的鋼制輪轂散熱好、重量輕、更具美觀性，並且價格方面要比碳釺維材質便宜；因此其也被較為廣泛的裝備在各種汽車上。
鋁合金輪轂有足夠的強度且不易腐蝕；壓鑄成型工藝簡單，可以設計製作成任何形狀以滿足人們對審美的要求，後期拋光和電鍍工藝使其能夠製造出更加光亮整潔的外型；再加以表面抗腐蝕處理以及靜電粉體塗裝能夠使其歷久如新。
隨著汽車製造工藝的日益發展，鋁合金輪轂 （也稱為鋁圈） 從豪華車型的專有配置，逐漸成為各層次車型的標準配置。根據不完全統計，現在國內市場上車輛購置價格超過5 萬元的小型乘用車，鋁合金輪轂的裝配率超過 99%。
輪轂生產工藝
鑄造
鍛造
拋光方案
1.振動研磨拋光機(溜光機)
振動式研磨拋光機使用三次元振動原理，雙馬達振動，確保拋光過程中無死角；可用於對汽車輪轂刮傷、氧化、電鍍脫皮等進行翻新拋光處理，研磨拋光後表面無傷痕、亮度佳，因此拋光後可直接進行電鍍工序。
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具體操作步驟為：
粗磨：採用復合藍白點陶瓷研磨石，可將輪轂表面原有的刮痕、傷痕、氧化部分、電鍍脫皮部分處理平整。
細磨：採用復合樹脂研磨石，將輪轂表面粗磨後粗細度處理得更加細膩，以便於拋光這遍工序。
拋光：採用復合鋯球拋光石，對輪轂進行拋光，亮度可達到10K效果。
2.布輪拋光機
①拋光設備：使用單機雙布輪CNC拋光機
三個工作站負責不同的拋光工藝。
機械手負責將工件分發到工作站。
該CNC拋光機，數控系統功能強大，能夠隨著布輪的加工角度、方向改變等因素提供360度的自動壓力補償；且步序式程式簡單易學，各個加工點拋光壓力均可自由定義。
並且自由路徑程式的編寫能夠免去布輪修成型的麻煩；對於少量多樣加工來說，加工彈性極佳。
工作站內部佈局如下圖：
具體拋光操作步驟為：
砂光：拋光前先使用氣動砂光機將車刀痕移除，有利於後續拋光的順利進行
粗拋：輪圈內部粗拋使用粗拋布輪: BC-Q18(外徑18寸) 或 BC-R19(外徑19寸)搭配粗拋光液: LT-36BP；粗拋後段將不再噴蠟，利用布輪在拋的過程中將粗拋光液清除乾淨，以免遺留粗拋光液影響後續細拋品質。
粗拋後的亮度如下圖：
細拋：輪圈內部細拋使用細拋布輪: BC-Q18(外徑18寸)或BC-R19(外徑19寸)搭配細拋光液: H76-28A及H89-28A
細拋後的亮度如下圖：
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